Nuovo refrigerante per il settore motocross, enduro, quad e qualsiasi altra applicazione stradale motociclistica.
Il refrigerante senz’acqua consente ai motori di sopportare temperature maggiori, senza ebollizione e permette al sistema di raffreddamento di girare a una pressione molto bassa o pressoché nulla.
Grazie all’assenza di acqua nel sistema, i motori con NPG sono esenti da elettrolisi e funzionano perfettamente indipendentemente dal tipo di guida e dalle condizioni ambientali.
Nei sistemi tradizionali, il vapore del liquido di raffreddamento generato localmente non ritorna allo stato liquido, ma forma una barriera isolante tra il metallo del manicotto di raffreddamento e il liquido refrigerante, causando la formazione di punti di calore.
Il vapore condensa immediatamente, è efficiente anche a temperature molto alte, il liquido di raffreddamento è eterno.
